원래 농장을 기계로 개발되어 농업용이나 운송용으로 사용을 하였으나 점차 레저스포츠로 발전했습니다. 외국의 경우 대규모 ATV대회까지 열리고 있으며 국내에 도입된지는 약 10년 정도입니다. 도로교통법상 농기계로 분류돼 도로주행을 할 수 없다는 단점이 있고, 개인적으로 즐기기 위해서는 레저용 차량이나 트럭 등으로 운반하여 이용해야 하는 불편함이 있으므로 ATV체험장에서 이용하는 것이 가장 편리합니다. 우리나라는 산이 많은 지형의 여건상 ATV를 즐기기에 최적의 요건을 갖추고 있으며 현재 많은 동호인들이 국내 코스 개발에 힘을 쏟고 있습니다.
| 포함내용 | 금액 | |
|---|---|---|
| 장비대여 + 교육비 + 교장임대료 + 보험료 | 할인가 25,000원 | |
1.5m 내외의 자그마한 몸체에 4개나 달린 큼직한 발통이 매력적이며 마치 장난감처럼 보이기도 하지만 강력한 성능을 자랑합니다. 바퀴가 4개이다 보니 웬만하면 넘어지지 않고 주행방법도 간단하여 면허없이 남녀노소 누구나 5분 정도의 안전교육만 받으면 ATV의 매력을 마음껏 느낄수 있습니다.
비스듬할 경우 타이어의 접지력이 생명인 바이크가 옆으로 밀리게 되어 중심을 잡기 어렵게 됩니다.
순간적으로 무게중심과 접지력을 컨트롤해야 합니다. 바이크의 쇼버는 평탄하지 않은 지면의 충격을 줄이기 위해서만 있는 것이 아닙니다.
단순히 엑셀은 잡으면 속도가 빨라지고, 크러치는 잡으면 동력이 끊긴다는 생각은 위험합니다. 미세한 조작 차이로 성공, 실패가 갈리게 됩니다.
라이더가 주체이며 바이크는 라이더의 동작을 따라 움직여 줄 뿐만 아니라 라이더가 바이크의 움직임을 부추겨 라이더가 행동한 결과를 얻는 것입니다.
단지 장애물을 어떻게 넘느냐에 그치지 않고 어떤 기술을 익힐수 있을지도 생각해야 합니다.
- 적절한 승차복장과 안전장구
안전한 운행을 위해서는 첫 번째로 적절한 승차 복장을 갖추어야 합니다. 운전자는 헬멧,보호안경, 장갑, 긴바지, 긴소매의 셔츠 혹은 재킷과 장화(운동화)를 항상 착용해야 하며, 헐거운 복장을 해서는 안됩니다. 헐거운 벨트나 스카프 등은 움직이는 부품에 끼여서 부상의 우려가 있습니다. 더운 날씨에서도 반드시 긴소매의 셔츠와 긴바지를 착용해야 합니다. 이러한 안전장구는 찰과상등의 부상과 바람 등으로 인한 체온저하 및 피로감을 줄일 수 있도록 도와줍니다.
- 차량에 익숙해질 것
운전자는 각 부품에 대한 기능과 명칭에 익숙해져야 합니다. 엔진의 시동을 끈 상태로 차량에 올라 각각의 부품 기능에 대하여 상기하고 부품을 보지 않고도 망설임없이 조정할 수 있을 때까지 연습해야 합니다.
- 출발 및 정차방법
시선이 똑바로 앞을 향하게 하고 가능하면 주의의 사람이 뒤에서 차량을 밀어줍니다. 이러한 방법을 통해서 주행하는 차량에 친숙해질수 있습니다. 차량을 밀어주면 똑바로 앞으로 나아가게 됩니다. 또 정차 및 주행 중의 엔진 스톱 수의치의 사용방법도 연습합니다. 주행연습 장소의 끝에 다다르면 차량을 멈추고 브레이크를 작동한 뒤 차량에서 내려옵니다. 차량의 뒤쪽 끝을 당겨서 돌리고, 차량이 반대방향으로 향하도록 합니다.
- 회전방법
차량을 원하는대로 일직선상에서 주행하고 멈추 수 있도록 연습한 뒤 회전방법을 연습합니다. 회전을 위해서는 몸의 위치를 움직여야 된다는 것을 상기하고, 시동을 끈 상태로 주위의 사람이 뒤에서 밀게 하면서 연습합니다. 몸무게를 약간 앞으로 이동시키고 바깥쪽 발판에 두며, 상체를 회전방행으로 기울이고,핸들을 회전방향으로 돌립니다.
- 종합연습
앞에서 설명한 기본적인 주행기술을 익혔을 때, 기술을 종합해서 연습하여야 합니다. 우회전,좌회전, 정차 및 주차 등의 여러 가지 조작을 연습합니다. 모든 기본적인 조작에 자신감을 가질 수 있을 때까지 연습합니다. 저속에서 기본적인 주행기술을 익힌 다음에 기술과 경험에 따라서 속도를 조정합니다.
-정확한 주행방법이 중요한 만큼 승차 전에는 주행방법 및 주의사항에 대한 충분한 이해가 필요합니다.
-승차 전 차량의 외관과 상용방법 및 주행기술에 대하여 다시 한 번 살펴주시기 바랍니다.
